La noticia de instalar un peaje en las afueras de Río Seco que hace parte de la autopista Cesar-La Guajira, tenía inquietos a los habitantes de este corregimiento al norte de Valledupar, por ello el anuncio de realizar en una reunión con el personal de la concesión que adelantará la obra, calmó un poco sus ánimos, y dicho encuentro se realizó la tarde de ayer, en la plaza del pueblo.

Roberto Barros, presidente del Consorcio Cesar- Guajira, este proyecto representa un reto para la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, encargada de dirigir la obra, empezando porque se necesita un billón de pesos para empezar su ejecución.

Según lo explicado por el representante del Consorcio, el proyecto a construir es un sistema vial donde se montará  toda la infraestructura del caso, actualizando la carpeta asfáltica y manteniendo la vía en un estado estándar donde se podrán realizar viajes con toda la seguridad y no se tendrán  baches de huecos que puedan dañar los vehículos evitando los accidente.

Otras de las explicaciones que dio la concesión  en cuanto al peaje, fueron las ventajas que no solo serán para el pueblo sino para la región,  empezando porque facilitará el tránsito turístico y de negocios,  garantizará una mayor seguridad, generará empleo y  facilitará la conexión con Venezuela entre otros, también dieron a conocer que ya se encuentra en funcionamiento desde el día 12 de agosto, el servicio de grúas, grúas planchón, ambulancia y el carro taller gratuito señalando que para mejor información  existen tres puestos de encuentro: Valledupar, Becerril y San Juan.

El lugar acordado para ubicar el peaje será en el kilómetro 16.4 a la salida del pueblo, sin embargo,  la comunidad de Río Seco enfatizó su inconformidad porque traería desventajas que perjudicarían el turismo y el trasporte de personas que trabajan fuera del pueblo.

Frente a esto, el presidente del Consorcio, Roberto Barros dijo: “todo es factible apenas estamos en una fase de análisis, diseño y estudio sin embargo hay una cosa determinante y es el factor dinero, los resultados se verán de acuerdo al aporte de las partes implicadas, la idea es que los peajes queden ubicados de tal forma que no se impacte el modelo financiero que se tiene elaborado preliminarmente, por esta razón cualquier cambio debe ser  estudiado técnico y financieramente”.

La tarifa del peaje está contemplada como media tarifa, y se tiene estipulado que durante el recorrido de esta concesión vial que es a 30 años, haya  una subcuenta donde se fondearan unos dineros que serán para reinversión social en obras de infraestructura y para los dos  departamentos La Guajira y Cesar.

Barros dijo también que el tiempo de construcción será de tres años y el de operación será el mismo.

Consorcio Cesar Guajira S.A.S adelanta proyecto en el kilómetro Pr. 11+430 Rio Seco.

Por: Katheryn Sarmiento Torres

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