La Ruta del Sol, tramo dos, para la cual la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) otorgó licenciamiento para adquisición de predios, rehabilitación, construcción, mejoras, operación en el sector desde Puerto Salgar, Cundinamarca, hasta San Roque, Cesar, generó afectaciones ambientales que fueron denunciadas por la comunidad.

El director de la Corporación Autónoma Regional del Cesar, Corpocesar, Kaleb Villalobos Brochel, explicó que la entidad no ha entregado y mucho menos tiene competencia para otorgarle licencia a la compañía Odebrecht, vinculada al escándalo por entregar sobornos a funcionarios públicos para quedarse con la contratación de esta mega obra de infraestructura.

Las licencias ambientales fueron otorgadas por la Agencia Nacional de Licencias Ambientales, Anla, indicó Villalobos Brochel, quien agregó que desde 2015 la ciudadanía ubicada en el municipio de San Martín, ha presentado quejas por la explotación de material de arrastre sobre la quebrada Torcoroma y también pobladores de Río de Oro, en la quebrada Peralonso.

“Ambas quejas obedecen a explotación de material de arrastre, hecho por la Ruta del Sol, bajo las licencias ambientales entregadas por la Anla. A esas quejas Corpocesar ha hecho su actuación respectiva, que no es otra de ir a campo, verificar lo que está sucediendo e inmediatamente notificar a la Anla, como autoridad competente de hacer el seguimiento y tomar medidas conforme a sus competencias”, declaró el director de Corpocesar.

Con respecto al daño ambiental causado por el proyecto Ruta del Sol, Villalobos Brochel denunció que “hay un impacto importante en materia ambiental y lo que más nos preocupa como autoridad ambiental son las compensaciones, porque con estos impactos no se ha implementado, es un clamor de las comunidades y de nosotros para que Ruta del Sol cumpla con lo acordado con Corpocesar”.

Según el representante de la autoridad ambiental en el departamento, existen impactos negativos en las quebradas Torcoroma y Peralonso, que fue denunciado por Corpocesar hacia la Anla mediante un informe de inspección.

“Evidenciamos que se estaba profundizando en la quebrada, aproximadamente a dos metros de explotación, lo cual nos parece no es lo indicado porque se afecta el cauce de la quebrada (Peralonso), además evidenciamos una vía construida y es de las anotaciones que se envió a la Anla, para que verificara si esa vía estaba autorizada en la licencia ambiental que ellos dieron”, recalcó Villalobos Brochel.

En alguna ocasión, Ruta del Sol dijo en un comunicado que “la concesionaria no está extrayendo material de las fuentes hídricas en las que no tiene autorización. Así mismo, hemos acatado todas las recomendaciones realizadas por la autoridad minera y ambiental, y actuamos conforme con sus exigencias”.

Investigación

El fiscal general, Néstor Humberto Martínez, declaró esta semana que el ente acusador trasladó copias para que se investigue la licitación del sector 3 de la Ruta del Sol, al advertir la existencia de evidencias que podrían exponer un nuevo delito que no es objeto de investigación actualmente.

El proyecto de Ruta del Sol tiene una extensión total aproximada de 1.070 kilómetros y el sector 3 alcanza 465 kilómetros de longitud. Los tramos a intervenir son San Roque, Cesar, hasta la Y de Ciénaga, Magdalena, y el otro inicia en Carmen de Bolívar, pasa por Bosconia hasta llegar a Valledupar; donde actualmente los trabajos están retrasados.

El fiscal general, Néstor Humberto Martínez, declaró esta semana que el ente acusador trasladó copias para que se investigue la licitación del sector 3 de la Ruta del Sol.

Por Carlos Mario Jiménez
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