Iniciaron los procesos licitatorios para la construcción del proyecto Ruta del Sol II, así lo informó el Ministerio de Transporte, a través del Instituto Nacional de Vías, Invías, un proyecto de infraestructura que estuvo vinculado al escándalo de corrupción por el caso de Odebrecht.

Según la información emitida por Invías, son cinco licitaciones públicas para las obras de construcción, mejoramiento rehabilitación, mantenimiento, gestión social, predial y ambiental de la Troncal del Magdalena, tramo Puerto Salgar- Puerto Araujo, en los departamentos de Cundinamarca, Boyacá y Santander, con un presupuesto oficial por $116.702.120.000.

También está abierto el proceso para la construcción, mejoramiento, rehabilitación, mantenimiento, gestión social, predial y ambiental de la Troncal del Magdalena, tramo Puerto Araujo – San Alberto (Cesar), con un presupuesto de $110.635.730.000.

El otro es la continuación de la construcción, mejoramiento, rehabilitación, y mantenimiento de la Troncal del Magdalena, tramo San Alberto – San Roque en el departamento del Cesar, con un presupuesto por $73.193.080.000.

Seguidamente está el mejoramiento, rehabilitación y mantenimiento de la transversal Ocaña- Aguaclara – Gamarra, tramo Aguaclara – Gamarra, en el Cesar, con un presupuesto por $12.981.198.000.

Y finalmente la construcción, mejoramiento, rehabilitación, mantenimiento de la transversal Ocaña – Aguaclara – Gamarra tramo Aguaclara – Ocaña en los departamentos de Norte de Santander y Cesar, con un presupuesto por $31.943.040.000.

En total el Gobierno colombiano cuenta con recursos por $381.000 millones, de los cuales $81.000 millones corresponden a la vigencia de 2018 y $300.000 millones hacen parte de la vigencia 2019.

“Con este marco contractual estamos cerrándole la puerta a la corrupción porque para la contratación de estos procesos también hemos dispuesto, como se ha venido haciendo durante el Gobierno del presidente Juan Manuel Santos, de pliegos estandarizados, conocidos como ‘pliegos tipo’, garantizando así la pluralidad de oferentes y la transparencia del proceso”, indicó el director de Invías, Carlos García Montes.

Según el cronograma establecido, a la publicación de los pliegos definitivos le siguen: cierre de las licitaciones, 10 de julio; adjudicaciones de primer y segundo tramos, 30 y 31 de agosto; adjudicación de tramos restantes, 3, 4 y 5 de septiembre.

En el caso de las interventorías el cronograma es el siguiente: publicación de pre pliegos, 19 de junio; publicación de pliegos definitivos, 5 de julio; cierre de licitaciones, 19 de julio; adjudicaciones, entre el 7 y el 13 de septiembre.

Por Carlos Mario Jiménez
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